Uusi katsomo integroidulla katosjärjestelmällä
Yrityksemme on menestyksekkäästi kehittänyt ja patentoinut innovatiivisen katsomorakenteen integroidulla katosjärjestelmällä. Tässä mullistavassa suunnittelussa modulaarinen arkkitehtuuri yhdistyy älykkääseen ohjaustekniikkaan, mikä vastaa tehokkaasti perinteisten-avokatsomoiden rajoituksiin aurinkosuojan, sadesuojan ja ilmanvaihdon suhteen.
Ydininnovaatio piilee levitettävässä kuomumekanismissa, jossa käytetään kevyttä mutta -lujuutta hiilikuitukomposiittirunkoa yhdistettynä kaksikerroksiseen ETFE-kalvopäällysteeseen. Tämä mahdollistaa katoksen ulottuvuuden jopa18 metriä ilman välitukipylväitävähentäen samalla kokonaispainoa62%verrattuna perinteisiin teräsrakenteisiin. Hydraulinen vivustojärjestelmä mahdollistaa täyden laukaisun tai sisäänvetämisen90 sekuntia, jossa sisään vedetty katos sijoittuu saumattomasti katsomon takarakenteeseen ohuella35 cm profiili, mikä takaa esteettömät katselulinjat.
design
Upotettusääanturiverkkokäynnistää automaattiset katoksen säädöt reaaliaikaisten{0}}meteologisten tietojen perusteella valinnaisella manuaalisella etäohjauksella. Järjestelmä saavuttaa0,1 mm tarkkuussiirtymän ohjauksessa. Katsomon päärakenne työllistääbetonielementit ja kierrätetyt alumiinikomposiitit, jota vahvistaa meidän oma"tenon{0}}esijännitetty" hybridiliitäntätekniikka, parantaa seismisten kestävyyttäSuuruusluokka 8.
A patentoitu sadeveden keräysjärjestelmäkanavoi sateen katosta tukipylväiden sisällä olevien piiloputkien kautta maanalaisiin varastosäiliöihin säästäen120 tonnia vettä vuodessa 1000 paikkaa kohden. Lämpösäätöä varten abiomimeettinen ilmanvaihtojärjestelmätoimii yhdessä katoksen kanssa0-25 astetta säädettävä kaltevuus, ylläpitää lämpötiloja7-8 astetta ilman lämpötilaajopa 40 asteen lämmössä.
Muotoilu noudattaaISO saavutettavuusstandarditja integroituja ominaisuuksia5G-tukiasemajahätävalaistuskäyttöliittymät. Kolmannen osapuolen-testaus vahvistaa45 % pienemmät käyttökustannuksetja a30+ vuoden elinikä, jolla on todistetusti suorituskyky kuudella suurella stadionilla äärimmäisissä olosuhteissa, mukaan lukienTaifuuni{0}}voimakkaat tuulet (luokka 12)ja50 cm lumikuorma.
Patenttisalkku kattaa17 sivuinnovaatiotamekaanisen voimansiirron, älykkään ohjauksen ja energiatehokkaan suunnittelun-kautta, mikä luo uuden mittapuun nykyaikaiselle katsomosuunnittelulle.
